Inhaltsverzeichnis
Es gibt auch eine in den Lenker eingebaute Klingel, um Fußgänger darauf aufmerksam zu machen, dass Sie kommen. Und wenn Sie große Füße haben, wie ich, werden Sie das lange Reitdeck lieben, das mir viel Platz gab, um es mir bequem zu machen. Der Levy Electric Scooter gleitet aufgrund seines Preis-Leistungs-Verhältnisses in diese Liste.
- Nicht alle Elektroroller können bei Regen gefahren werden.
- Das Deck des S1 hat die gleiche blaue Beleuchtung wie der Ring um das Display.
- Vom ersten Moment an, als ich darauf trat, bis mehr als 1.500 Meilen später, beeindruckt es mich immer noch mit seiner Kraft.
- Ich bin ein schwerer Typ und gebe auch viel Gas, aber ich habe gelernt, mich zurückzunehmen, wenn ich es nach Hause schaffen will.
- Eine begleitende App für iOS und Android ermöglicht es Fahrern auch, Scooter-Einstellungen wie Höchstgeschwindigkeit, Parkmodus, Laufdiagnose und mehr zu steuern.
Mit zwei 800-Watt-Motoren können Anfänger langsam mit nur einem für eine gleichmäßigere, sanftere Beschleunigung beginnen. Sobald Sie ein Gefühl dafür bekommen haben, können Sie den zweiten Motor für 1.600 Watt Leistung und aggressivere Leistung einschalten. Es gibt viele Gemeinsamkeiten zwischen dem Varla Eagle One und seiner High-End-Konkurrenz. Es verfügt über drei Gänge, Einzel- oder Doppelmotormodi und eine Eco-Taste, um den Akku zu schonen.
XR Elite Elektroroller
Der Roller ist solide, größtenteils aus geschmiedetem Aluminium gefertigt und wiegt allein 64 Pfund. Das ist zwar nur 13 Pfund leichter als der 77 Pfund schwere Apollo Pro, aber glauben Sie mir, es macht einen Unterschied, wenn Sie es für jeden Zeitraum tragen. Der Lenker und das Steuerrohr sind zusammenklappbar, was den Transport erleichtert. Ich mag besonders den hohen Lenker, der es für größere Fahrer wie mich bequemer macht, und die ergonomischen Verriegelungsgriffe sind ebenfalls e scooter eine schöne Ergänzung. Verbinden Sie sich mit dem eingebauten Bluetooth des Scooters und die mobile App zeigt den Tachometer und die Batterieinformationen an und hat die Möglichkeit, die Lichter ein- und auszuschalten. Es gibt auch einen Alarm, wenn der Roller bewegt wird; Zusammen mit dem Geräusch wird es den Motor verwenden, um seine Bewegung zu verlangsamen, wenn jemand versucht, darauf zu fahren.

ST046 PRO Stunt-Scooter

Bei der schnellsten Beschleunigung bin ich immer schneller als ein Auto. Und die großen Reifen machen meine Fahrten fantastisch und komfortabel. Es ist auf wirklich gute Weise doppelt so groß wie ein Pendlerroller.
Es ist für eine Reichweite von 40 Meilen bei voller Ladung ausgelegt (wenn Sie langsamer und auf ebenem Boden fahren), was eine kühne Behauptung von Segway ist. Unter realen Bedingungen konnte ich mit diesem Elektrofahrzeug 7 Meilen bei Höchstgeschwindigkeit fahren, wobei 45 % der Batterie verbraucht wurden. Das ist immer noch ziemlich gut, wenn man bedenkt, dass der Roller selbst ziemlich kräftig ist und 41 Pfund wiegt, und ich habe ihn häufig auf bis zu 18 Meilen pro Stunde gebracht. Das Levy hat luftgefüllte Reifen, die für eine komfortable Fahrt sorgen. Die Batterie befindet sich im Gegensatz zu vielen anderen Rollern im Lenkrohr, sodass Sie eine gewisse Körperflexibilität erhalten, ähnlich wie bei einem Longboard für diese holprigen Straßen. Sehr gut finde ich auch, dass der Akku herausnehmbar ist.
Die meisten Modelle sind das, was wir „Last-Mile“-Roller nennen würden – sie sind für kurze Fahrten und haben selten eine Federung. Sie haben ein kleineres Deck und Räder und können je nach Modell zwischen 15 und 25 Meilen pro Stunde fahren. Einige größere Roller haben größere Räder, größere Batterien und Stoßdämpfer und können mehr als 40 Meilen pro Stunde fahren. Zum Anhalten können E-Tretroller-Fahrer einfach die Handbremse benutzen.